Czas i wolność — w jednej decyzji.
Zakup samolotu to nie transakcja. To zobowiązanie na lata: koszty, operacja, użyteczność. Warto podejść do niego jak do decyzji strategicznej — z analizą, a nie z katalogiem w ręku.
Pierwsza rozmowa przed zakupem — nie pierwsza w salonie.
ATP/ATPL•Przedsiębiorca•Advisory-driven process
Typowe misje przedsiębiorcy
Spotkanie w 1 dzień
Warszawa → [miasto] → powrót. Jednodniowa misja bez noclegu.
Wizyty w oddziałach / inwestycjach
Regularne loty do lokalizacji biznesowych w kraju i za granicą.
Loty rekreacyjne z rodziną
Wakacje, długie weekendy — dopasowanie typu do misji rekreacyjnych.
Dlaczego zakup samolotu to decyzja strategiczna
Decyzja o wejściu w posiadanie własnego statku powietrznego wpływa na czas, koszty i sposób prowadzenia biznesu. Zły wybór typu, konfiguracji lub partnera do transakcji oznacza lata zbędnych wydatków i ograniczonej użyteczności.
Różnica w koszcie całkowitym (TCO) między optymalnym a słabym wyborem w horyzoncie pięciu lat może sięgać setek tysięcy euro — przy gorszej dopasowaniu do Twoich misji. To nie tylko „droższy samolot”; to lata wyższych kosztów operacyjnych i mniejszej elastyczności.
Na rynku brakuje oferty czystego doradztwa: niezależnej od dealerów i producentów. Salon reprezentuje interesy sprzedawcy — nie Twoje. Doradca nie sprzedaje maszyn; doradca pomaga wybrać i wdrożyć optymalną ścieżkę.
Dlatego pierwszą rozmowę warto odbyć z kimś, kto łączy doświadczenie w lotnictwie z perspektywą biznesową i nie ma w tej transakcji własnego interesu.
Kim jestem
Pilot z licencją ATPL, przedsiębiorca prowadzący dwie firmy, doradca strategiczny w obszarze lotnictwa prywatnego. Łączę perspektywę operacyjną — typy, koszty, realia eksploatacji — z perspektywą właściciela firmy i inwestora: jak oceniać ryzyko, koszt kapitału i długofalowe zobowiązania.
Nie sprzedaję samolotów. Pomagam przedsiębiorcom i zarządom przejść przez wybór i zakup w sposób uporządkowany — z pełną świadomością TCO, alternatyw i dopasowania do faktycznych potrzeb.
Jak wygląda proces doradczy
Analiza misji
Jak i gdzie chcesz latać, z kim i jak często — fundament wyboru typu.
Wybór typu i konfiguracji
Rekomendacja na podstawie misji i budżetu, bez powiązań z dealerami.
TCO 5 lat
Zakup, operacja, utrzymanie, ubezpieczenia — pełny obraz w horyzoncie pięciu lat.
Wsparcie transakcyjne
Negocjacje, wizyty u producenta, due diligence, doprowadzenie transakcji do końca.
Z czego składa się koszt 5-letni (TCO)
Kliknij, aby zobaczyć główne składniki kosztu całkowitego w horyzoncie pięciu lat.
Jak wygląda pierwsza rozmowa strategiczna (45 min)
Spotkanie online lub w dogodnej lokalizacji. Omawiamy Twoje cele (biznesowe i prywatne), typowe trasy, częstotliwość lotów i horyzont inwestycyjny. Na tej podstawie wskazuję realistyczne opcje, zakres kosztów i kolejne kroki — bez zobowiązań i bez katalogów. Po 45 minutach wiesz, czy i w jakim kierunku warto iść dalej.
Dla kogo
Dla osób, które traktują lotnictwo jako element strategii biznesowej lub życia prywatnego i chcą podjąć decyzję w oparciu o analizę, a nie presję sprzedażową.
Przedsiębiorcy i właściciele firm
Rozważający pierwszy lub kolejny zakup.
- • Decyzja w oparciu o TCO i misje
- • Bez presji sprzedażowej
Piloci (PPL i wyżej)
Planujący wejście we własny statek.
- • Dopasowanie typu do licencji i celów
- • Realny koszt 5-letni
HNWI
Szukający niezależnego doradcy przed rozmową z dealerem.
- • Niezależna analiza opcji
- • Pełny obraz przed negocjacjami
Co zyskujesz
Mniej ryzyka
Decyzja w oparciu o analizę, nie katalog.
Szybsza decyzja
Jasne opcje i koszty — bez zbędnych rund.
Pełny obraz kosztów
TCO 5 lat zanim złożysz zlecenie.
Proces od A do Z
Od misji do transakcji z jednym doradcą.
Jeśli rozważasz zakup samolotu, zacznij od rozmowy.
Bez zobowiązań. 45 minut.
Zarezerwuj rozmowę strategiczną